经营各种汽车零部件的O公司曾经在燃料电池的测量工序上遇到了几项课题。“测量时间不断延长，影响到现场的作业”，该公司质量检查部的B说。

“燃料电池的阻抗测量必须在负载状态下进行，除了电子负载装置，还需要组合多台万用表形成一套系统。因此需要用到很多设备，作业相当繁琐。此外，每当检测内容发生变化时，就需要进行装置更换，导致设备成本上升，由于每项检测方法各异，因此还相当费时费力。
此外，如果分别测量放电特性和阻抗，条件将会发生变化，所以存在无法进行高再现性测试的课题。”（B）

面对这种情况，O公司多名工程师提出了“难道没有轻松快捷获得测量结果的方法吗？”的疑问。B为了解决这些课题立刻开始收集相关信息。